escort break mk3

sa a l'air vraiment propre

merci

J'aime voir ca avancer dans le bon sens

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Towing strap chez demon tweeks

Fanch

bon ba il n'y a pas a chercher plus loin ! ( dispo en orange en plus ! )

merci fanch

c'est commander , donc sangle de remorquage

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et les sangles de roues pour attacher le break sur la remorque sans prendre d'appuie sur la caisse

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c'est bien de prévoir une sangle, on pourra te tracter pour qu'enfin t'arrives à nous suivre



elle sera pas prete fin mars? hate de voir le resultat!!!! ça va surement en surprendre plus d'un

Nico !
Tu sais que depuis le 1er janvier 2013, la F.I.A (et la FFSA) interdisent la couleur 'orange' sur tous les circuits autos !!
Par contre, le rose fluo, pas de problème !!
Fanch (british racing green)

pendant 2 secondes j'y est cru


sylvain , a la fin du mois cela m'étonnerais , deja rien que le temps de recevoir le kit carrosserie ,de l'adapter , de le mettre en peinture ...

d'ailleurs j'ai commencer la carrosserie aujourd'hui

je vais mettre des photos ce soir

pour mon acienne XLD 16S , mes vitres en polycarbonate, j'avais peint un liseret sur tout le tour pour faire plus propre aussi bien à l'avant que sur l'hayon en fibre:


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j'y est penser a le faire , mais bon ça se passe pas toujours comme on le souhaite

sur ta 205 ça fait nikel !

comment as tu fait pour tracer un contour parfaitement droit ?

bon sinon aujourd'hui pas mal avancer , mais encore une fois j'ai oublié l'appareil photo

lissage de tous les trous de la face avant , ponçage de l'enssemble , peinture noir de la zone derriere la calandre , préparation pour la peinture beige de la face avant

calandre terminée et peinte de maniere définitive , assemblage des faux clignotants en alu ( je reprendrais jamais de l'alu pour faire des formes courbée , me suis fait chier a former ça ... )

découpe de la partie inférieur de la face avant pour l'ouverture maximum et fabrication d'une grille , peinture de la grille

ce soir tout est en train de sécher , j'espere que mon fournisseur va pouvoir me trouver la teinte beige de mon escort car tout a l'heure il trouvais pas , il va envoyer un échantillon au fabricant pour essayer de refaire la meme teinte

encore 1 bonne semaine d'attente

L'alu c'est ce qu'il y a de plus malléable comparé a l'inox ou l'acier . Sinon t'aurais pu faire des répliques de clignotants avec de la fibre ...

Hâte de voir les photos en tout cas , et en vrai aussi

Facile à tordre mais pour le former proprement c'est autre chose oui

c'est du 4 mm , pas simple a former propre en effet

j'ai fait du mieux que j'ai pu en ajustage ils sont bien , par contre on voit clairement les marques que j'ai fait en les formants , tampis

Fout un coup de mastic dessus au pire ?

nico14 a écrit:j'y est penser a le faire , mais bon ça se passe pas toujours comme on le souhaite

sur ta 205 ça fait nikel !

comment as tu fait pour tracer un contour parfaitement droit ?

au tiro, sans trop me prendre la tête et à main levé.

Tiro ?

scotch carrossier.

et tu avait pu faire les angles bien rond avec du scotch de carrossier ?

ça se plie quand on le courbe et ça fait des petites vagues , c'est pour ça que j'ai pas entrepris ce montage car risque de faire moins propre que sans peinture avec des belles coupes

en te débrouillant bien tu peux lui faire faire une courbe quand même, l'important est sur un seul coté du scotch pas le deuxième. Le tiro ne sert qu'à délimiter, ensuite tu appliques la peinture et tu décaches:
confection du liseret d'une vitre
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résultat
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ah ok tu as fait carré

de loin je pensait arrondit


c'est nikel ton affaire

pour les vitres avant, il n'y a qu'une partie qui est arrondi, pour l'arrière il y en a deux qui sont bien courbé mais ça se fait tranquille, comme à l'avant.

pour les vitres des portes il y a les joints donc je n'y touche pas , par contre a l'arriere pour les vitres rivetées a la caisse je vais me servir de tes conseils pour réaliser la meme chose

ainsi que pour la vitre du hayon

petite commande chez rrs

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les fixations de capots je pensait bien y echapper , mais avec ma nouvelle calandre je ne peut plus acceder au crochet d'ouverture du levage du capot , je vais donc supprimer complétement le systeme d'origine