Ford capri RS2600 kit carré

nico14 a écrit:pour les jantes il s'est fait plaisir ...

bbs rs

+1 elle sont splendide et vont bien avec le style de la voiture , Gilles tes pas le seul qui espère de la voir roulé en janvier/février et puis faut quelle soit fiabilisé pour Erquy .

Pour les jantes, j'ai ce qu'il faut. Les PLS (13 pouces) en trois parties que j'ai eu avec l'auto, des BBS RS (15 pouces) que je suis en train de refaire à neuf avec voiles neuf, et des PLS (14 pouces) en trois parties, avec boulonnerie renforcée pour le circuit; sans parler des jantes d'origine.....


Cette auto n'est donc pas faite pour aller sur circuit, ou une fois de temps à autre. Elle n"est pas préparée pour ça. On va quand même améliorer plusieurs choses avec des pièces neuves



Durites aviation inox pour les freins, durites silicone bleu, radiateur d'eau 4 faisceau à la place de deux d'origine, ventilateur électrique devant le radiateur avec commande au tableau de bord, sondes etc neuves, radiateur d'huile idem...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Pour les jantes, les PLS qui sont prévues pour cette capri.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et les BBS qui iront de cette voiture à l'autre que je vous présenterai après.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Gilles

c'est du bon boulo tous sa

Les trains avant et arrière seront triangulés, de façon à avoir un meilleur guidage; kit poly, arceau, siéges récaro etc......


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Maintenant, je vous la représenterai une fois terminée, d'ici quelques mois.
Tout en travaillant sur cette auto, ça m'a donné l'envie d'en préparer une pour le circuit, d'une façon plus radicale.


Sera-ce celle ci? (RS 73)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ou celle là? (RS 73)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

???? (RS 72)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


(RS 73)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le tout c'est d'avoir le choix
Pas mal le déport de la jante à l'envers sur la dernière photo.

L'embarras du choix la

Trop bon le plateau je veux le même

C'est quel modèle de Recaro que tu as pris ?

Bon les gars on va faire un tour chez gilles avec les outils pleins les mains et on la finit en 2 temps 3 mouvements ?

Laquelle tu veux finir

Une chacun, le 1er qui gagne

......... il est bien beau ce topic !!

Kutiva a écrit:Trop bon le plateau je veux le même

C'est quel modèle de Recaro que tu as pris ?

Pour les sièges, je regarde ce soir et te le dit.
Le plateau, effectivement il est très bien, très roulant par rapport à tous ceux que j'ai put avoir.

Gilles

PS, merci pour vos commentaires

Concernant les sièges, ce sont des Recaro expert S, velours bleu et simili noir. Deux petites photos pour voir à quoi ils ressemblent. Je pensent qu'ils devraient être en harmonie avec l'auto, ils ont un petit côté rétro qui me plait bien.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Qu'en pensez vous?

gilles

Je te donne mon avis en toute sincérité :

Ils font trop moderne pour une capri classic, a la limite ils iraient bien dans une capri cosworth un peu tunning ..

Je ne voit pas l'accord entre ces sieges et un volant tulipé trois branches qui surplombe des compteurs ronds aux graphismes 70's

Et il faut éviter d'avoir des sieges de la meme couleur que la voiture, sur mon break j'ai fait l'erreur ( si c'etait a refaire je les prendrais noir ... ) et maintenant je suis enmerder a essayer de tricher sur les couleurs pour avoir une rupture et pas une teinte trop présente

Le volant tulipé est sur la MK1, pas sur celle-ci. J'essaierai de faire une ou deux photos avec les sièges posés dans l'auto. Il faut bien voir aussi que l'auto sera blanche et bleu, et l'intérieur avant tout noir.
Dans le pire des cas, si ça n'allait vraiment pas, les sièges trouveront bien une place ailleur

J'attends de voir posé pour donner mon avis, mais ils sont vraiment en super état ou neufs

Ils sont neufs, achetés il y a maintenant 5 ans. On va dire du neuf vieux stocké

New old stock

Deux ou trois petites nouvelles. L'auto est partie chez le mécano juste pour la remise en route de la mécanique et que cette partie là soit faite. Je dois la récupérer dans la semaine pour finaliser la carrosserie


Avant le départ, et avec les jantes en 14 pouces PLS et les sièges juste posés, je pense qu'ils devraient bien aller.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bon courage gilles , tu est sur la derniere ligne droite , la plus dur a franchire !

Je viens de ramener plein de petits éléments à peindre, en plus du reste. Du coup, je vais lui installer une grosse barre anti roulis de 24 mm, et on va installer les tirans de train avant à suivre; le mécano est absent toute la semaine donc ça repousse à mi janvier. On va quand même bien avancer pendant ce temps là

barre anti roulis avant ou arriere ?

La barre de 24, à l'avant; provenance de capri III 2,8i. On profite pour poser les silenblocs poly sur toute la caisse, comme tout est démonté

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]