Ford capri RS2600 kit carré

Petit déterrage avec quelques images.

Du fait que le moteur a été sorti pour la énième fois, un petit coup de peinture + vernis dans la baie moteur qui avait pris des voiles de peinture.
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Renforcement avec de la tôle de 3 mm des longerons pour soudure des sabots de tirants de chasse.
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Je vous passe les différentes péripéties, donc fixation des divers accessoires et amélioration du "chassis" et place au remontage.
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Voilà ou l'on en est sur la voiture en ce moment. Pendant qu'elle était en cours de remontage, j'ai avancé sur la préparation des ouvrants et divers pièces. Je vous montrerai tout cela .

magnifique!

Merci, retour de l'auto le week end prochain, après mise en route du moteur. ENFIN

tu as prévu des travaux de rafraichissement au moteur ( huile , fils de bougies , filtres .. ) ?

Oui, tout va être remis à neuf, même les fils de bougies. Pour le filtre à air, c'est un KN ou équivalent, je le nettoierait et le réinstallerait; à moins d'en trouver un neuf mais de couleur rouge ou bleu. Je ferai quelques photos une fois l'auto revenue, car il y aura encore pas mal de boulot dessus, dessous et dedans

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C'est un Ragazzon le pot de ta GTA, non?

SUPERBE!

Toujours eu une grande tendresse pour la Capri (souvenirs de jeunesse).
J'ai fait des photos d'une 2600 RS prêtée par Ford France (alors à Rueil Malmaison) en 1972,1973 ...
Celle-ci va être très belle. Bravo

slibby a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est un Ragazzon le pot de ta GTA, non?

Non, la ligne + les collecteurs Supersprint + boitier fait par l'ancien et premier propriétaire.

rom1 a écrit:SUPERBE!

Merci

Kostia a écrit:Toujours eu une grande tendresse pour la Capri (souvenirs de jeunesse).
J'ai fait des photos d'une 2600 RS prêtée par Ford France (alors à Rueil Malmaison) en 1972,1973 ...
Celle-ci va être très belle. Bravo

Je suis preneur de photos d'époque Mon adresse: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Gilles

Deux ou trois petites photos avec le radiateur d'huile et les durites de positionnés

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dans quelque temps il va vraiment falloir s'organiser une sortie circuit oldskoolfords

c'est magnifique tout assemblé comme ça

Tout n'est pas encore monté, j'attend les caches culbus tous neufs

J'ai hâte qu'elle soit de retour chez moi pour bosser sur la carrosserie; les copains viendront pour le faisceau électrique et le remontage, car je suis une brêle en mécanique