Alxlion et sa 205 gti 1600 ( route et piste

Bien le bonjour à tous ici, bon pour la plupart on se connait déjà, du forum breizh gti 80, pour les autres, voici quelques infos sur mon auto, ainsi que quelques photos:

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Voilà pour les photos, et pour la petite histoire, c'est un chassis de 205 gti 1.6l 115 chx avec un moteur de 105 chx (je l'ai eue comme ça ) elle s'en sort un peu mieux grace à un 4en1 inox, une admission directe et un arbre à cames pts, ainsi qu'un léger allègement ( sièges arrières, insonorisant, etc) Et des Konis ajustables à l'avant ainsi que des ultimates à l'arrière.

Ca fait quatre ans qu'elle roule aux journées échappement de Lohéac et de temps en temps ailleurs, ( Vigeant, Fontenay le Comte..) et que je m'éforce de la garder belle...

Voili voilu! ps, Nico, je vais faire un Cr de la journée de dimanche dernier avec un petit montage vidéo..

Salut alex, bienvenu parmis nous

Ok pour le compte rendu, ce sera toi qui va baptiser la section

nico14 a écrit:Ok pour le compte rendu, ce sera toi qui va baptiser la section

c'est fait, entre deux changement de couches !

merci

salut alex

Bienvenu ici. Je ne suis plus le seul en 205

Tu as prévu de faire des évos ?

troll design a écrit:Bienvenu ici. Je ne suis plus le seul en 205

Tu as prévu de faire des évos ?

Le problème pour moi est que je n ai pas de plateau et que je n ai pzs la place d en avoir un ni de véhicule pour tracter. Je suis donc limité dans la prépa pour rester dans la légalité quand je roule sur la route. Du coup, je suis déjà un peu au max.. 122Chx et 770kgs.. je manque un peu de sauce mais vu que je roule presque qu à Lohéac, ca me va.

Prochainement je vais mettre 4 bilstein b6 ( les konis sont fatigués ) et monter des disques omp grN avec de la ds2500 ainsi qie des durites avia.. Je trouve qu elle manque de freins, mais c est normalun gti 1600 d orige, ça freine pas!

On va plus pouvoir le suivre avec tout ça ...

nico14 a écrit:On va plus pouvoir le suivre avec tout ça ...

t inquiètes on croise le fer dès le début d année, petit insolent!

fin novembre si tu veut

tu est sur de gagner , mais bon ...

nico14 a écrit:fin novembre si tu veut

tu est sur de gagner , mais bon ...

je prépare doucement la voiture pour la saison prochaine, mais je serais là en accompagnant..

Ah j'avais mal lu, je te pensais d'origine. Rapport poids puissance, c'est déjà sympa. J'aurais pensé si léger (d'ailleurs tu l'a pesé où ?)
Avec des suspates, ça va être terrible.

troll design a écrit:Ah j'avais mal lu, je te pensais d'origine. Rapport poids puissance, c'est déjà sympa. J'aurais pensé si léger (d'ailleurs tu l'a pesé où ?)
Avec des suspates, ça va être terrible.

je suis contrôleur technique auto ( non non, ne me linchez pas!lol )
je la pèse avec le banc de suspension

Pas de raison de te lincher, c'est un métier qui n'est pas là pour empécher les gens de rouler mais éviter qu'il y ait des drames avec des poubelles.

salut les filles, bon le 30, normalement, je roulerais avec ma caisse à lohéac et je tacherais de pas perdre de roue...

je viens de changer mes 2 cardans, et je viens de monter ça :

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un petit jeu de plaquettes, une durite d'eau à raccourcir, support de boîte à changer, trouver 2 pneus et normalement je suis prêt pour le 30... Ca va être chaud mais j'y crois!

Dans ce genre de cas, c'est tout le temps le dernier jour qu'on finit

Bon courage

Bon courage pour le remontage. En plus c'est pas une bonne période pour commander des pièces avec les livraisons.

On croise les doigts

Alxlion a écrit:salut les filles, bon le 30, normalement, je roulerais avec ma caisse à lohéac et je tacherais de pas perdre de roue...

je viens de changer mes 2 cardans, et je viens de monter ça :

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Fais gaffe, c'est pas des cardans, ça ne va pas au même endroit ! signé la blonde qui est à côté de moi !