escort break mk3

Propre ton système Alex
C'est cool que tu avances sur ton escort. Pour la teinte, tu utilises un genre de pistolet chromatique qui définie les valeurs ?

je comprends pas

pour la teinte il y a tellement de nuances pour une meme teinte que on doit trouver la reference exacte pour faire le mélange , car une fois sur la voiture la difference de teinte est évidente et choquante

pour l'interieur ça n'aurais pas été embéttant de ne pas avoir la bonne teinte , mais pour les extensions d'ailes et la face avant que je repeind entierement , il me faut la teinte exacte

peinture de la zone dérriere la calandre , lissage des trous de parchoc , de spoiler et de glissieres de parchoc

découpe de l'ouverture partie basse

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montage d'une grille

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peinture calandre et clignotants

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montage

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encore un peu de poids gagner avec la suppréssion du parchoc arriere

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Ça avance ! Les crochets de capot je pense en prendre aussi, d'origine mon système a tendance à merder un peu.

Tu nous diras ce que tu en penses des baquets RRS

j'ai passer l'apres midi a faires des bricoles , ça n'avance pas vite et en plus avec l'arceau je me fait chier comme pas possible

fabrication des platine de tow strap en acier de 3mm ( pas de photos )

néttoyage de l'interieur de la voiture , fabrication de platines pour boucher les trous de la caisse d'origine

et derniere couche de peinture sur l'arceau , je pense que je vais le vernir car une fois sec il devient mate

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Kutiva a écrit:Ça avance ! Les crochets de capot je pense en prendre aussi, d'origine mon système a tendance à merder un peu.

Tu nous diras ce que tu en penses des baquets RRS

je reçois ça en avril car ils sont en fabrication

tres bon contac télephonique chez rrs , impréssionant , ils sont bons commerçants

je donnerais mon avis

Oui je l'avais précisé dans le topic qui leur est consacré sur le forum. Vraiment très sympa au téléphone.

l'arrière mériterait d'être lissé aussi.

je vais tailler dedans , ça c'est sur

a part boucher les trous , je vois pas comment lisser le relief emboutit dans la tole ?

Sur Autoworks ils disaient qu'on gagnait en Cx avec un pare-choc arrière ultra-court / percé. C'est très commun sur les caisses de Time Attack.

Pas fan de la grille avec la nouvelle calandre , celle qui a été peinte en beige la ... Ca donne un effet sac a patate je trouve

Pour la peinture , même avec la même teinte , tu verras une différence , forcément une a prit le soleil la pluie et surtout les années , et l'autre elle sera fraîchement pulvérisée . La différence n'est pas flagrante non plus , sauf si tu peins directement sur la carrosserie , la on voit quand même pas mal , mais apparemment en ponçant au grain fin ( + de 1000 ) sa atténue ...

Hâte de voir tes avis sur les baquets RRS également

A te voir bosser sur ton break , j'ai presque envie de me dire Me*de et faire pareil sur la Civic ... C'est chiant

excuse de poster sur ton post nico mais as tu une idée sur ce point?

quelle huile te semble la mieux entre 5W40 extralub de chez leclerc (tourné avec dejà sur circuit) et shell helix ultra 5W40, j'ai une promo à quasi meme prix!!!
à 5 euros pres/les 5l
j'hesite à en prendre 20l de l'un ou l'autre

je me prepare aussi pour mettre une patée à ta voiture balaie

l'huile de chez carrefour c'est la 5w50 100% synthese qu'il faut prendre

elle tourne autour de 27 euros le bidon de 5 litres

c'est de la mobil 1 et elle est éxelente

method man , merci de donner ton avis avec franchise

tu n'aime pas ma nouvelle calandre , ce n'est pas grave

par contre , que puis je faire pour te rendre l'arriere agreable a l'oeil ?

vu que c'est uniquement cette partie que tu verra sur circuit


sérieusement , tu aurais fait quoi pour que cette calandre soit a ton gout ?

Je dis ce que je pense , en effet . Des fois la critique remet en question et on se dit " Ah wai tiens c'est vrai que finalement ... " Mais ci ca te plait c'est le principal

Pour l'arrière , essaye de mettre une enclume ou une ancre de bateau , ca me plairais bien

ça me plait , oui , mais je ne peut pas encore le dire ainsi

disons que pour le moment tous se passe comme prévu sur le chemin du resultat finale , je jugerais de l'ésthétisme une fois finit et si le résultat correspond a mon objectif initial de ressembler a l'escort blanche a ailes larges qui me sert de modele

c'est pas la calandrequi me choque, je trouve ça meme plutot pas mal
mais, j'hesiterai à mettre juste un pare choc avant d'xr3i avec les "crosses" histoire de faire "pousse toi de là, ou j'te pousse"

faut voir avec le kit monté

non pas de parchoc , ça pese trop lourd

la peinture n'est pas disponible chez mon fournisseur ( comme d'habitude )

j'ai commander du orange ktm sur ebay , en solvanté donc ça me convient mieux que la peinture a l'eau que j'etais pret a payer 2 fois plus cher ...

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je vais leur demander si il peuvent me fournir la réference du beige de mon break

je préfère la solvanté aussi

le beige est commander aussi , on a chercher enssemble par telephone et il a trouver la bonne teinte ref

j'ai plus qu'a attaquer le décapage/ponçage en attendant la peinture et le kit carrosserie

et puis ça devrait etres finit pour les dépenses

parceque la :

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la commande rrs est deja envoyé

ils m'avaient dit 1 mois ...

bon ba nikel

ouf ! j'en voyais pas la fin du ponçage

les jantes sont pretes a peindre

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petite touche de orange

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deja reçu les sangles de roues

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je voyais pas ça aussi gros , surtout pour le prix ( 40 euros livrés )

Du rapide ! Pour les commandes, une fois qu'on commence, on a du mal à s'arrêter

oui c'est vrai

J'avais pas vu ton message, posté en même temps que moi.

C'est du costaud les sangles de roues on dirait ! J'adore le volant RRS, je me laisserais peut-être tenter suivant la position que j'aurais avec les baquets. Avec des gants, la peau retournée c'est super.